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L'histoire scientifique des races

Ce sont les scientifiques du XVIIIe siecle qui ont pour la premiere fois classé l'espece humaine en différentes "races". Retour sur l'histoire d'une théorie qui a dérivé de maniere tragique dans la sphere publique.

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La nature révèle ses forces

Nous expérimentons au quotidien de nombreuses forces de natures différentes ; elles nous semblent innombrables et pourtant les scientifiques sont parvenus, au fil des siècles, à les classer, à les regrouper et à les unifier dans 4 grandes catégories. Découvrez ici le grand classement des forces de la nature...

Les robots se la jouent !

Les meilleurs robots du monde s'affrontent au cours d'un compétition sans merci. Réflexiences vous dit pourquoi.

Portraits de scientifique

Aristote, ce savant marcheur

Le système mondial sans fil

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Tesla revient à New York en 1900. À la recherche de financements pour un nouveau projet sur les ondes radio, il fréquente le monde de la haute finance où il fait la connaissance du richissime banquier J.P. Morgan. Ce dernier se laisse vite convaincre par Tesla d’investir 150 000 dollars dans un système de diffusion de l’électricité à l’échelle mondiale. Même s’il doit concéder 51 % de sa propriété intellectuelle sur la radio à J.P. Morgan, Tesla entreprend la construction de la légendaire tour de Wardenclyffe, à Long Island.

Mais alors que la tour est en construction, Tesla apprend que Guglielmo Marconi[1] vient de retransmettre des ondes radio à travers l’Atlantique. Morgan menace de se retirer du projet. Loin de s’avouer vaincu, Tesla convainc Morgan d’ériger un système de tours qui permettrait de capter l’énergie de l’ionosphère pour la rediriger sur Terre. Ces antennes géantes devaient rendre possible la réalisation de son vieux rêve : distribuer de l’énergie gratuite pour tous. Mais ne voyant aucun profit à retirer des installations de Tesla et convaincu que Marconi monopolisera la radio, le banquier se retire.

[1] Marconi est un physicien italien qui réalise de nombreuses expérimentations sur la propagation des ondes hertziennes et sur la transmission radio. En 1943, la cour suprême des États-Unis attribue toutefois l’antériorité des travaux sur la radio à Tesla.

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