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Ce sont les scientifiques du XVIIIe siecle qui ont pour la premiere fois classé l'espece humaine en différentes "races". Retour sur l'histoire d'une théorie qui a dérivé de maniere tragique dans la sphere publique.
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"Les virus sont... des virus". C’est avec ces mots qu’André Lwoff, Prix Nobel de médecine en 1965, évoquait l’extraordinaire particularité des virus : molécules ou microbes ? Organismes vivants ou choses inertes ? Eh bien... Un peu des deux !
La thérapie génique est l'un des domaines de recherche les plus connus dans notre pays du fait de sa médiatisation. Mais au-delà des considérations économiques et médiatiques, comment fonctionne-t-elle ?

L’armée de terre américaine a été la première à s’intéresser aux drones volants, essentiellement pour des opérations tactiques. Puis logiquement, c’est l’armée de l’air qui a développé une véritable « culture drone ».
Les drones peuvent avoir toutes les tailles : d’une quarantaine de mètres d’envergure à quelques centimètres, et toutes les formes : hélicoptères, quadricoptères, avions à ailes fixes et autres formes aérodynamiques. Les modèles et la nature de la charge utile déterminent le type de mission que le drone peut accomplir. Les drones permettent ainsi à l’armée de mener des missions trop pénibles ou trop risquées pour les soldats. La souplesse du système : envoi, récupération, réutilisation du drone, et son efficacité dans la collecte d’informations constituent ses principales qualités. Ils sont utilisés pour des missions de largage de packs de survie à des commandos, de surveillance des mouvements de l’ennemi, de désignation par laser d’un objectif au sol, de relais de communications, de guerre électronique (brouillage), etc. Et l’avenir est à la miniaturisation. La DGA (Délégation générale pour l’armement) travaille au développement d’un drone jetable de 6 centimètres baptisé Libellule mais qui ne sera pas opérationnel avant 2020.
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Commentaires
Adrien
Joli article complet et bien resumé :) une question serait à soulever, le transport de passagers par drone serait-il envisageable...? le simple fait de demander à un passager s'il serait d'accord pour mettre sa vie entre les mains d'une machine repondrait assez vite à la question je pense, pour ce qui est du coté technique tout est possible...