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L’air du métro plus pollué que l’air parisien

Vous pensiez protéger l’air parisien en prenant le métro ou le RER. Sachez qu’effectivement les transports en commun sont moins polluants que les voitures particulières mais que les couloirs souterrains sont les endroits les plus pollués de Paris en nombre de particules fines.
Le Conseil Supérieur d’Hygiène Publique de France en association avec le Ministère de la Santé ont constaté des concentrations très importantes de particules fines au diamètre inférieur à 10 microns (les PM10).

Les concentrations moyennes en PM10 sont de 22 µg/m3 à l’air libre en moyenne dans l’agglomération parisienne et atteignent au maximum 200 µg/m3 sur le périphérique parisien. Dans les différentes gares la moyenne est de 200 µg/m3 dans le métro et 400 µg/m3 dans le RER, avec un record de plus de 1600 µg/m3 à la Gare de Lyon sur le RER A.

Cette pollution est générée par les freinages des trains, l’usure des rails et des roues. Plus, ils roulent vite et transportent de voyageurs, plus le freinage émet de particules métalliques. Ainsi, la ligne 14, équipée de freins électriques reste la moins polluante contrairement à la ligne A avec son million de voyageurs quotidiens.

La pollution souterraine étant de nature différente de celle en surface, ses effets sur la santé ne sont pas exactement connus. Cependant, il est admis que les particules fines en général affectent le système respiratoire et cardio-vasculaire.

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L’existence d’un quatrième type de neutrino est écartée

L’expérience MiniBoone, réalisée au Fermilab (Etats-Unis) vient d’amener la réponse à une question que les physiciens se posaient depuis plus de 10 ans : il n’existerait pas de quatrième type de neutrino.

En effet, les neutrinos existent sous 3 états différents (tau, électron et muon) et sont capables de passer d’un état à un autre. En constatant des mesures inhabituelles lors de certaines oscillations (passage d’un état à un autre), les chercheurs avaient envisagés l’hypothèse d’un quatrième type de neutrino. Hypothèse aujourd’hui écartée, après trois ans d’expérimentations.

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Capteurs de l’expérience MiniBoone (crédits : Fermilab)

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